車燈鍍膜

造型美觀、高亮度為汽車車燈的要求趨勢,而其設計方式,是在輕質塑膠表面鍍上非常光亮的金屬鋁層,使其表面形成一面反射鏡;其主要原理是以平滑拋物面或自由曲面所構成的反射效果,再搭配上具花紋的透明燈殼,將光源集中置於拋物面的焦距,以便形成平行光束,再經過小凸透鏡而形成雕塑光源,以符合法規的光型位置,達成車輛行駛的照明效果。

隨著車燈光源的變化,從鹵素燈到LED燈,以及先進照明(AFS)功能的設計需求,這些光源的進步與照明功能之變化使傳統車燈反射鏡的製作方式已無法被滿足,因此,如何同時兼顧生產效率、鍍膜的一致性,並且通過各項檢驗標準以及製程符合環保法規等,是本項製程工藝的重要挑戰。大永真空長年累積車燈鍍膜之製程技術,即便是構造複雜、高深寬比的LED車燈,亦可將車燈狹窄深孔的細縫處,完美呈現出符合要求的鍍膜效果。




    


應用
 

特點

  • 頭燈
  • 眉燈
  • 尾燈
  • 角燈
  • 霧燈
  • LED燈(深孔燈) 
  • 於一真空腔體內實現底塗/反射層/面塗製程,達到低汙染性且快速生產
  • 膜厚均勻性佳,品質穩定
  • 面塗具有高透明性,鍍膜後車燈反射率佳
  • 可鍍製高深寬比車燈種類,例:LED、OLED、雷射
  • 特殊製程設計,可有效解決泛藍、白霧、點燈或高溫烘烤測試異常




膜層分析


膜厚分析



 
反射率分析




環測表現